चीन की स्वायत्त ड्राइविंग महत्वाकांक्षाओं में तेजी: सार्वजनिक सड़क परीक्षण के लिए नौ वाहन निर्माता स्वीकृत

स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक की उन्नति की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम में, चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने नौ घरेलू ऑटोमोबाइल निर्माताओं को सार्वजनिक सड़कों पर अपने स्वचालित ड्राइविंग सिस्टम का परीक्षण करने के लिए हरी बत्ती दी है। मंगलवार को घोषित किया गया यह ऐतिहासिक निर्णय, चीन में इंटेलिजेंट कनेक्टेड वाहन उद्योग के उच्च-गुणवत्ता वाले विकास को बढ़ावा देने के लिए तैयार है, क्योंकि देश स्मार्ट और इंटेलिजेंट वाहनों के क्षेत्र में लगातार प्रगति कर रहा है।

जिन नौ चीनी वाहन निर्माताओं को मंजूरी दी गई है उनमें BYD, Nio, Changan Auto, GAC, SAIC, BAIC BluePark, China FAW Group, SAIC Hongyan और Yutong Bus जैसे उद्योग के दिग्गज शामिल हैं। मुख्य रूप से बीजिंग, शंघाई और शेन्ज़ेन जैसे चीन के प्रथम श्रेणी के शहरों में स्थित इन कंपनियों को अब वास्तविक दुनिया के परिदृश्यों में अपनी अत्याधुनिक स्वायत्त ड्राइविंग तकनीकों का प्रदर्शन करने का अवसर मिलेगा।

पायलट कार्यक्रम के तहत, चयनित वाहन निर्माताओं को निर्दिष्ट प्रतिबंधित सड़कों पर स्तर तीन स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम संचालित करने की अनुमति दी जाएगी। स्तर तीन की स्वायत्तता में सशर्त रूप से सेल्फ-ड्राइविंग वाहन शामिल होते हैं, जो आपातकालीन स्थितियों को छोड़कर, मानवीय हस्तक्षेप के बिना नेविगेट कर सकते हैं। ट्रायल एप्लिकेशन बीजिंग, शंघाई और ग्वांगझू सहित सात शहरों में फैले होंगे और इसमें यात्री कार, ट्रक और बसें शामिल होंगी।

MIIT ने जोर दिया है कि कुछ उत्पाद पहले से ही बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए आवश्यक शर्तों को पूरा कर चुके हैं। आगे बढ़ते हुए, मंत्रालय ने सुरक्षा को सर्वोपरि चिंता के रूप में प्राथमिकता देते हुए, कार्यों और प्रदर्शन में वृद्धि को बढ़ावा देने के साथ-साथ उद्योग पारिस्थितिकी तंत्र के पुनरावृत्त अनुकूलन को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित करने की योजना बनाई है।

स्वायत्त ड्राइविंग के लिए चीन की महत्वाकांक्षी योजनाएं अपनी सीमाओं से परे फैली हुई हैं, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क चीनी बाजार में कंपनी की फुल सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक को बढ़ावा देने के लिए कमर कस रहे हैं। टेस्ला का लक्ष्य अपने वाहनों में ऑटोनॉमस ड्राइविंग मोड को सक्षम करना है, जिससे इंटेलिजेंट कनेक्टेड व्हीकल स्पेस में प्रतिस्पर्धा और तेज हो।

स्मार्ट कनेक्टेड वाहनों के लिए चीन की प्रतिबद्धता का पैमाना प्रभावशाली आंकड़ों में स्पष्ट है। अप्रैल 2024 तक, देश ने 29,000 किलोमीटर से अधिक परीक्षण सड़कों को मंजूरी दे दी है, 6,800 से अधिक परीक्षण प्रदर्शन लाइसेंस जारी किए हैं, और 88 मिलियन किलोमीटर का चौंका देने वाला परीक्षण लाभ अर्जित किया है।

वू शुओचेंग, एक अनुभवी ऑटोमोबाइल उद्योग विश्लेषक, चीनी ऑटोमोटिव उद्योग में “अत्यधिक क्षमता” की धारणा को एक झूठी कहानी के रूप में खारिज करते हैं। वे नई ऊर्जा वाहन दौड़ में चीन की अग्रणी स्थिति का श्रेय तकनीकी नवाचार, विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी औद्योगिक समूहों और मजबूत आपूर्ति श्रृंखलाओं और बुनियादी ढांचे को देते हैं।

चीन के NEV क्षेत्र की प्रतिस्पर्धात्मकता लगातार बढ़ रही है, Nio जैसी कंपनियों को देश में तीसरी फैक्ट्री बनाने की मंजूरी मिल रही है, जिससे संभावित रूप से इसकी वार्षिक उत्पादन क्षमता 1 मिलियन कारों तक बढ़ सकती है। जीली के ईवी ब्रांड ज़ीकर के उपाध्यक्ष झाओ युहुई ने पिछले कुछ वर्षों में चीनी एनईवी कंपनियों द्वारा की गई पर्याप्त प्रगति पर प्रकाश डाला, जो कि इंटेलिजेंट कॉकपिट, स्वायत्त ड्राइविंग और अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग जैसी प्रमुख तकनीकों में महत्वपूर्ण निवेश से प्रेरित है।

देखें: 600104 (बीवाईडी)

वर्तमान कीमत: ¥268.50

परिवर्तन: +3.2%

SSE: 600418 (चंगन ऑटो)

वर्तमान कीमत: ¥16.20

बदलाव: +1.8%

देखें: 601238 (जीएसी)

वर्तमान कीमत: ¥12.45

बदलाव: +2.1%

देखें: 600104 (एसएआईसी)

वर्तमान कीमत: ¥18.90

बदलाव: +1.5%

स्वायत्त ड्राइविंग परीक्षण के लिए मंजूरी दी गई चीनी वाहन निर्माताओं के शेयर की कीमतों में तेजी का अनुभव हो रहा है, जो MIIT की घोषणा के आसपास सकारात्मक भावना से प्रेरित है। इंटेलिजेंट कनेक्टेड व्हीकल इंडस्ट्री में इन कंपनियों की संभावित वृद्धि और प्रतिस्पर्धा को लेकर निवेशक आशावादी हैं। शेयरों को अपने-अपने स्तरों पर मजबूत समर्थन मिला है: BYD ¥260.00 पर, Changan Auto ¥15.50 पर, GAC ¥12.00 पर, और SAIC ¥18.00 पर। ऊपर की ओर, BYD: ¥275.00, चंगन ऑटो: CNY 17.00, GAC: ¥13.00, और SAIC: ¥20.00 पर प्रतिरोध स्तर देखे गए हैं। 50-दिवसीय मूविंग एवरेज सभी चार शेयरों के लिए 200-दिवसीय मूविंग एवरेज से ऊपर चल रहा है, जो तेजी की गति की पुष्टि करता है। MACD संकेतक हाल ही में अपनी सिग्नल लाइनों को पार कर गए हैं, जिससे खरीदारी के संकेत मिलते हैं। स्टॉक अपने संबंधित फिबोनाची स्तरों पर वापस आ गए हैं, जो अक्सर अपट्रेंड के दौरान समर्थन स्तर के रूप में कार्य करते हैं। BYD 38.2% के स्तर के करीब कारोबार कर रहा है, चंगन ऑटो और GAC 50% के स्तर के करीब हैं, और SAIC 61.8% के स्तर पर पहुंच रहा है। स्टॉक की कीमतें ऊपरी बोलिंजर बैंड के पास कारोबार कर रही हैं, जिससे पता चलता है कि स्टॉक ओवरबॉट की स्थिति में हैं। हालांकि, मजबूत अपट्रेंड विस्तारित अवधि के लिए ऊपरी बैंड के पास कीमतों को बनाए रख सकते हैं। कुल मिलाकर, तकनीकी विश्लेषण बताता है कि चीनी वाहन निर्माताओं ने स्वायत्त ड्राइविंग परीक्षण के लिए मंजूरी दे दी है, उनके स्टॉक की कीमतें ऊपर की ओर बढ़ने के साथ सकारात्मक गति का अनुभव कर रही हैं। निवेशकों को प्रमुख प्रतिरोध स्तरों की निगरानी करनी चाहिए और संभावित ओवरबॉट स्थितियों से अवगत रहना चाहिए।

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